Assurance auto : France Assureurs tire la sonnette d’alarme face à l’essor des vols d’engins de chantier et de GPS sur matériel agricole
24 févr.
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Le 18 février, Argos — le groupement d’intérêt économique de France Assureurs — a publié son étude annuelle. Si les vols de voitures diminuent, les vols d’engins agricoles et de matériel utilisé dans le BTP progressent au contraire de 14 %. La fédération indique travailler sur de nouvelles actions pour limiter ce phénomène.
Selon Argos, les machines agricoles et de chantier sont aujourd’hui « fortement recherchées sur les marchés internationaux, notamment en Amérique du Sud et en Europe de l’Est ». Bien qu’elles représentent une faible partie des véhicules assurés, elles attirent de plus en plus les voleurs.
Une hausse de 14 % des vols d’engins agricoles et de chantier, très convoités à l’étranger
En 2025, les vols d’engins de chantier ou d’appareils agricoles (terrassement, levage, jardinage…) ont augmenté de 14 % par rapport à 2024. Cette progression apparaît en contraste avec le recul des vols de voitures (-6 %), de deux‑roues (-17 %) et de camions (-9 %). Argos explique cette hausse par une demande internationale soutenue, notamment dans certaines régions d’Amérique du Sud et d’Europe de l’Est.
Un autre facteur complique la lutte contre ces vols : les engins du BTP ne sont pas immatriculés. Les forces de l’ordre rencontrent donc davantage de difficultés pour les identifier et les restituer. À titre de comparaison, 40 % des voitures volées sont retrouvées.
Une commission dédiée pour lutter contre ces vols
« Nous travaillons à mettre en place un système d’identification pour ces matériels avec la Fédération nationale des distributeurs, loueurs et réparateurs de matériels de construction et de manutention (DFR) afin d’aider les forces de l’ordre », a déclaré Benoît Leclair, directeur général d’Argos.Le GIE rassemble 55 assureurs représentant près de 99 % du marché de l’assurance automobile. Une commission baptisée « Halte aux vols » regroupe Argos, France Assureurs, la fédération DLR et les forces de l’ordre. En 2025, seulement 18 % des engins agricoles et de chantier volés ont pu être récupérés.
Le directeur général a également mis en lumière un « fléau » en pleine expansion : le vol de GPS installés sur les machines agricoles, très recherchés notamment pour des usages de pilotage de drones. Le coût de ces équipements, souvent de plusieurs milliers d’euros, attise les convoitises. France Assureurs a ainsi demandé aux fabricants, en lien avec le ministère de l’Intérieur, de renforcer la sécurité de leurs matériels.
En tout, environ 1 500 engins agricoles et de chantier ont été dérobés en 2025. Un chiffre qui reste faible comparé aux 64 000 vols de véhicules recensés cette année‑là, dont 44 000 voitures.
